返回頂部
返回首頁
返回首頁
歡迎訪問  瀝青網   | 今天是    深圳海川信息科技有限公司
瀝青網全新改版進行中! [ 登錄 ] | [ 注冊 ]
真人欢乐捕鱼兑换码
home 您現在的位置: 首頁 >道路建設 > 詳細信息
江西省交通運輸廳廳長王愛和:確保建制村100%通客車如期實現
2020年06月19日    閱讀量:2495    新聞來源:中國江西網-信息日報  |  投稿

建制村通客車是一項以班車溝通鄉村、便利村民的民生工程、扶貧工程。在全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年,今年江西將使具備條件的建制村全部通客車。為完成這一項光榮使命,近期,江西省交通運輸廳廳長王愛和進行多場調研和會議,部署建制村通客車工作……

廳長多次開會調研 推進建制村通客車工作

在推動脫貧攻堅、助推精準脫貧過程中,交通一直是一個大問題瀝青網sinoasphalt.com。只有讓村民與外界溝通聯系更便捷,才能真正實現脫貧,使當地人盡可能享受到現代文明的發展成果。為有效滿足廣大村民“出家門、上客車、走得了、走得好”的美好愿望,近期,江西省交通運輸廳廳長王愛和多次調研開會關注建制村通客車工作。

6月9日,江西省交通運輸廳召開全省建制村通客車工作推進會,王愛和出席會議并講話。他表示,實現具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路、通客車是交通運輸行業脫貧攻堅的兜底性任務,是交通運輸行業向全社會作出的莊嚴承諾。正如王愛和所說,推進建制村通客車工作是提升農村公路通達深度的惠民善政,同時也是推進貧困地區脫貧攻堅的有效舉措。

早在4月8日,王愛和在南昌市新建區流湖鎮車塘村、崗背村、蓮塘村等地調研通村公路和建制村通客車情況時指出,要堅持農村客運準公益屬性定位,引導地方政府加大對農村客運的扶持力度。調研中,王愛和看到S105省道、車塘村至崗背村公路路況、路域環境較差時,要求切實加強公路養護管理,營造暢安舒美的路域環境,鞏固公路建設發展成果。

透過調研和開會,不難看出王愛和對建制村通客車工作的高度關注。實際上,從全省層面看,在打贏脫貧攻堅戰實施的精準幫扶“十大行動”中,江西要求在貧困地區加快建成外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷的交通運輸網絡。想致富先修路,只有把道路打通、連上公共交通、暢通農村地區交通出行,才能加速推進脫貧攻堅進程。

建制村通客車 助貧困地區群眾走出去

農村要發展,交通當先行。近年來,江西省交通運輸廳致力讓農村公路建設逐步成為服務鄉村振興戰略、助力脫貧攻堅、引領美麗鄉村建設、提升群眾出行品質的重要支撐和保障。

王愛和指出,當前全省各地交通運輸部門為完成建制村通客車任務做了不少工作,但對照脫貧攻堅目標和交通運輸部建制村通客車的工作要求,還存在不少問題和差距。確實,江西許多貧困地區地處深山,長期處于公路和客車難以到達的狀況。隨著“四好農村路”建設推進,一條條公路修到了貧困鄉村。與此同時,一趟趟客車線路也延伸至這些貧困鄉村,為村里人走出去生活發展、擺脫貧困創造了條件。

坐落于武寧縣群山中的芭蕉村,此前由于道路破損等原因一直未通客車。2019年下半年,芭蕉村啟動修路項目,經過近半年準備,路修通了,客車也開進了大山。從此,村民們坐上班車去鎮上和縣里上學、購物、就醫都方便多了。同樣,在不久前,蘆溪縣張佳坊鄉雜溪村和瞿田村也啟動了建制村通客車試運行工作。在鄉間盤旋的山路上,村里的學生們搭乘一輛輛客車走出大山求學。

在方便貧困地區群眾走出去獲得更好生活的同時,建制村通客車工作也大大節約了大家通勤的經濟成本。安遠縣欣山鎮古田村開通微公交后,原本十幾塊錢以上的出行成本,迅速降到來回縣城只需4元錢。

不難看出,建制村通客車為村民的生活、工作和學習帶來了便捷、送去了福利。統計數據顯示,自2019年全國“雙通”核查至2020年3月底,全省新增通客車建制村413個,全省建制村通客車率達99.56%。其中貧困地區新增建制村通客車165個,貧困地區建制村通客車率提高到99.43%。可以說,建制村通客車工作為江西推進脫貧攻堅、方便貧困山村群眾走出大山做出了重要貢獻。

開展督查杜絕“數字通車” 強化農村客運安全保障

行百里而半九十。在建制村通客車工作已經取得重要進展的當下,如何走好最后一段路并在2020年順利完成這項工作,成為王愛和此次工作推進會部署的重點內容。

在王愛和看來,建制村通客車工作事關脫貧攻堅,事關民意民心,也事關行風政風。然而,在工作底數、政策宣傳、保障機制和督查整改等方面,建制村通客車工作還存在一些問題。對此,王愛和提出,各地各部門要進一步增強工作緊迫感,搶抓時間,較真碰硬,對存在的問題逐縣逐鄉逐村抓好整改落實。

為摸清建制村通客車情況的工作底數、做好工作政策宣傳,堅決杜絕“通返不通、虛假通車、數字通車”現象,王愛和要求堅持目標導向,全面開展督導排查,對照驗收目標要求,采取縣級全面自查摸排、市級分片包干督導、省級重點排查督導等方式,開展建制村通客車督導排查。

信息日報《市(廳)長一周》欄目記者注意到,在這一要求提出后不久,江西省公路運輸管理局便開展全省建制村通客車工作省、市、縣三級大督查。此次督查為期約1個月,省、市、縣三級運管機構分別成立督查組,按照“省級督查不少于50%的縣(市、區)、市級督查縣域不少于50%鄉鎮、縣級督查100%建制村”標準,采取實地查看建制村車輛停靠站點、走訪村委會、詢問當地村民乘車現狀等方式開展督查,重點督查偏遠鄉鎮及建制村,重點聚焦建制村通車、沿途停靠點設施、通車方式、發車頻率、票價、政策宣傳等情況。

同時,為落實建制村通客車的保障機制,王愛和強調,要堅持問題導向,加快建立地方政府保障機制和科學高效的運行機制,強化農村客運安全保障和安全監管,提升農村客運安全運營水平。

在安全保障方面,此前,宜春市交通運輸局已經作出嘗試。宜豐縣黃檗村、茜槽村旅游資源豐富,游客較多,但通村道路彎多路窄且臨崖臨水,現有客運班車無法安全通行。為此,當地購置數臺13~19座中小型客車在這些建制村試運營,試行農村客運車輛小型化,以保障運營安全。

此外,為強化對建制村通客車情況的督察整改,王愛和提出,要堅持責任導向,壓緊壓實通客車責任鏈條,明確責任抓整改,堅持標準抓整改,嚴肅執紀抓整改,確保今年6月底全部完成所有具備條件的建制村通客車整改工作。為此,江西交通運輸系統正全力深化行業作風建設,深入開展“正行風、樹新風、糾歪風”和“我執法、你監督”專項活動,大力整治“怕慢假庸散”等作風頑疾和行業作風亂象,推動行業作風不斷向好。

可以預見,在江西省交通運輸廳上述一系列強力推動之下,江西建制村全部通客車工作必將如期完成。屆時,這些建制村里的村民們“出家門、上客車、走得了、走得好”將不再只是夢想。


標簽:道路建設
免責聲明: 本文僅代表作者本人觀點,與中國瀝青網無關。本網對文中陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。本網轉載自其它媒體的信息,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。郵箱:[email protected]
微信關注WeChat
掃描關注微信,獲取涂料最新資訊 公眾號:中國瀝青網 您還可以直接查找
全站地圖

深圳網絡警察報警平臺 深圳網絡警
察報警平臺

公共信息安全網絡監察 公共信息安
全網絡監察

經營性網站備案信息 經營性網站
備案信息

中國互聯網舉報中心 中國互聯網
舉報中心

中國文明網傳播文明 中國文明網
傳播文明

深圳市市場監督管理局企業主體身份公示 工商網監
電子標識

腾讯欢乐捕鱼技巧怎么上亿 高手网免费预测资料 600001上证指数新浪财经钢铁股市最新消息 浙江体彩11选走势图 北京pk赛车一期计划免费版 决定股票发行价格的因素 股票开户流程细心金多多策略预约 北京快三开奖时间查询 2019股票配资平台官方排名 内蒙古快三开奖数据 体彩6 1预测推荐 秒速飞艇投注必胜计划 九五配资 贵州快三开奖查询 基本图宁夏新11选5玩法规则 上海快3豹子号遗漏值 辽宁11选5胆拖玩法